以前からやらなきゃいけなかった事
やっと手を付けられましたよ!
まずは、タイヤ交換から
リアは溝が残り1ミリくらいだったので・・・
そして、ブレーキパッドも交換です。
午前中の雨が上がったので、早速行動!
ナップス横浜店に来ました。
タイヤはミシュランのゴールドスタンダード
ブレーキはデイトナゴールデンパッドにしました。
無骨な感じのタイヤパターンですね。
前のパイロットスポーツに比べると
乗り心地は、硬い感じでゴツゴツします
ブレーキパッドは交換前のものは
まだ数ミリ残ってたようです・・・
何で効かなかったんだろう。
タイヤとブレーキの交換も無事終了し、
次はブレーキフルードを交換する為
一路、部室へGO!
部室まででもやっぱりブレーキは
効きが悪い・・・
タイヤも新しいので安全運転でね!
で、部室ではフルードを交換し、
かもじろう団長と合流。
ついでに、なくなってしまったNC-220を購入。
部室での作業はここまでですが、
今日は、これだけでなくまだまだあります!
先日から片目になってしまっていたHIDを
両目に戻すため、クレバーライトへ移動です。
移動中で気づいたのですが、
ブレーキが効くようになってます!!
やっぱりフルードだったのかな!?
交換後は全然問題なし!
快適に走れるようになりましたよ。
HIDのほうは、バラストの故障かと思ってましたが
クレバーライトさんで見てもらったらバーナーでした。
結局2本とも購入して交換しちゃいました
いや~両目は、やっぱ明るい!元に戻りました!
以前のバーナーは6000Kだったようで、
今回はきちんと8000Kに交換です。
これで今日の予定はとりあえず全部終了
これで遠出しても安心なスカブに戻りました。
ツーリングに行くにもまずは安全からですもんね!
最後にオマケで、ナップスで衝動買いした
タイヤデカールシートを、かもさんと付けてみました。
タイヤに貼って、ドライヤーで圧着するという物で
ステッカーより丈夫で、塗料より全然手軽です
結構それっぽくみえますよね!
これは2000円とちょっと高めですが、
タイヤ2本分がセットになっていて
手軽さと見た目のよさでOKでしょう。
パーキングブレーキのレバーも衝動買いです。
今回はスマートな物にしました。
なんだかんだで1日があっという間に終了。
久々にスカブの為に過ごした1日でした!
さぁ!そろそろ本格的に活動再開か!?
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